O imobilizador é um sistema electrónico que tem como função evitar o funcionamento do motor da viatura, evitando assim furtos.
Este sistema é normalmente constituído por quatro unidades:
- Transponder: Chip armazenado dentro da chave, que contem um código de identificação de chave.
- Antena: Componente responsável por receber o código do transponder e enviá-lo à caixa do imobilizador.
- Caixa do Imobilizador: Esta caixa tem a função de gerir as chaves que têm permissão para pôr a viatura em funcionamento, e de dar permissão à ECU para desactivar a função de inibição de arranque.
- ECU: Esta unidade é responsável pela gestão do funcionamento do motor. Está trancada por meio de um código anti-arranque único para cada carro à caixa do imobilizador. A ECU apenas põe em funcionamento o motor se tiver autorização da caixa do imobilizador, e se os códigos entre ECU e caixa de imobilizador forem iguais, caso contrário o carro não pega.
Embora este sistema tenha como forte vantagem evitar os furtos, torna-se uma grande desvantagem quando ou a caixa do imobilizador ou a ECU avariam. Quando isto acontece o dono do carro vê-se obrigado a comprar as peças novas na origem, visto que as usadas não dão para codificar através de equipamentos de diagnóstico, pois estão trancadas.
Com as nossas soluções de imobilizador poderá usar unidades usadas para substituir as que avariaram, diminuindo drasticamente o custo da reparação.
ATENÇÃO: Este serviço apenas está disponível para os nossos PARCEIROS.